Εσωτερική άποψη αεροπλάνων Air France Jet.Πίστωση: Pietro Ballardini / Getty ImagesΟι ιατρικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κατά την πτήση αυξάνονται, σύμφωνα με νέα μελέτη που εκδόθηκε από το Πανεπιστήμιο του Τορόντο . Εν μέρει, αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι περισσότεροι άνθρωποι - συμπεριλαμβανομένων περισσότερων ηλικιωμένων επιβατών - πηγαίνουν στον ουρανό. Αλλά οφείλεται επίσης στην αύξηση των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων, οι οποίες «επιβάλλουν στους επιβάτες μεγαλύτερη έκθεση σε φυσιολογικούς στρες», ανέφερε η μελέτη.
Οι ερευνητές αναφέρουν μια άλλη μελέτη που δημοσιεύθηκε στο New England Journal of Medicine που εκτιμά ότι συμβαίνει μια ιατρική κατάσταση έκτακτης ανάγκης ανά 604 πτήσεις - περίπου 16 συμβάντα ανά 1 εκατομμύριο επιβάτες. Οι κορυφαίες ιατρικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης κατά την πτήση, σύμφωνα με την ίδια μελέτη, είναι η ελαφριά κεφαλαλγία / απώλεια συνείδησης (37,4%), αναπνευστικά συμπτώματα (12,1%), ναυτία ή έμετος (9,5%), καρδιακά συμπτώματα (7,7%) και επιληπτικές κρίσεις (5,8 τοις εκατό).
Και, σύμφωνα με Δεδομένα Air Canada , πολλές από αυτές τις περιπτώσεις απαιτούν βοήθεια από επαγγελματίες του ιατρικού τομέα κατά την πτήση. Μεταξύ του 2014 και του 2016, «περίπου τα μισά ιατρικά επείγοντα περιστατικά πραγματοποιήθηκαν από ιατρό, νοσοκόμα ή παραϊατρικό, ενώ τα υπόλοιπα διαχειρίζονται μόνο οι αεροσυνοδούς».
«Οι επιβάτες που είναι επαγγελματίες της υγειονομικής περίθαλψης, μαζί με τα μέλη του πληρώματος πτήσης, είναι συχνά σημαντικοί πόροι για τη φροντίδα πρώτης γραμμής κατά την πτήση. Παρόλο που τα πληρώματα πτήσεων λαμβάνουν κάποια εκπαίδευση στη θεραπεία ιατρικών καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, οι επαγγελματίες υγείας δεν λαμβάνουν καθόλου », δήλωσε ο Δρ. Alun Ackery του Νοσοκομείου St. Michael στο Τορόντο σε ένα νέο βίντεο που γυρίστηκε για να δείξει σε άλλους γιατρούς τι να κάνετε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατά την πτήση.
Ο Ackery εμφανίζεται στο βίντεο με τον Δρ David Kodama, κάτοικο ιατρικής έκτακτης ανάγκης στο Πανεπιστήμιο του Τορόντο, για να διδάξει σε επαγγελματίες του ιατρικού τομέα και στο πλήρωμα πτήσης πώς να παρακολουθούν με ακρίβεια τους ασθενείς & apos; ζωτικής σημασίας σημάδια μέσα σε μια καμπίνα.
Αφού περάσουν από το κιτ έκτακτης ανάγκης θα δοθεί ένας γιατρός επί του σκάφους (αυτό που χρησιμοποιήθηκε για την επίδειξη είναι από την Air Canada), οι γιατροί εξηγούν πώς οι συνθήκες πτήσης ενδέχεται να εμποδίσουν τη χρήση ορισμένων κοινών εργαλείων. «Σε υψόμετρο, είναι πολύ δύσκολο να ακούσουμε ήχους αναπνοής και να εκτιμήσουμε την αρτηριακή πίεση με το στηθοσκόπιο», λέει ο Kodama.
Το βίντεο τονίζει επίσης ότι οι γιατροί προστατεύονται από την ευθύνη εάν εθελοντικά βοηθήσουν έναν ασθενή στον αέρα και κάτι πάει στραβά. Αυτό γίνεται για να ενθαρρυνθούν περισσότεροι επαγγελματίες του ιατρικού τομέα να βοηθήσουν σε περιόδους κρίσης χωρίς να ανησυχούν για τυχόν νομικές επιπτώσεις.
Αυτή η ιστορία αρχικά εμφανίστηκε Ταξίδια + Αναψυχή